Poszt
Miközben a verseny már volt, van egy nagy, tüzes, többszörös autóval, a kezdeti sarok friss útjára. A sok téma egyike valójában Peterson; Autójuk kritizálta a Armco akadályaihoz vezető vezetést és az elakadt lángot. A rosszul felszerelt marsallokkal szemben, a Briton James Search, Patrick DePailler francia használatával, és Regazzoni futhat a Peterson segítségére, és kihúzza őt az égő lótuszból. Peterson súlyos lábsebeket szenvedett, amelyekben másnap elhunyt az embolia kiadásától. Amelyeknek Peterson későbbi évei a csatában, Andretti megszerezte az új sofőrök címét. Maga a legújabb csata kipróbál egy érdekeset; A Dél -afrikai Jody Scheckter, a felvonulási körben elfelejtette a kereket a farkasából a második Lesmo -kanyarban, és a pálya közelében helyesen üthet egy Armco -terhet.
Verseny hétvégi golyó | 10bet sportfogadási promóciós kód
A friss áramkör 10 km -re (hat. huszonnégy kilométer hosszú), amelyek lakásban részesülnek, és egy kurzus rutinja megoszthatja Önt, hogy határozottan. A vadonatúj 1923 -as verseny Integrálta a Harry A Good egyikét. Miller ritka EU-ja nem házas ülésével, a “Western Miller 122” üléssel, az ügy miatt Louis Zborowski, Chitty Chitty Bang-Bang hírnév miatt. A Zborowskit valójában megölték az év utáni nagydíjban a Monza -ban, Mercedes -t üzemeltetve. A McLaren Rider Lando Norris 263 km/h átlagos ára, míg a 2024 -es Rod Lap -ban az lenne, hogy sajátos gondolatává tegye a saját dalát, amelyet a legújabb lakosok „La Pista Magica” -nak hívnak.
Autodromo Internazionale Enzo Age Dino Ferrari
A legmegfelelőbb támadás a 10bet sportfogadási promóciós kód következő szettért, miközben a Hill vagy, és bár a von Travel közeledett a friss parabolicához, a friss brit Jim Clark egy kicsit átment a legújabb német és a pár ütközött útjára. Von kirándulások az út melletti lelkes töltésbe ütköztek, majd elutazhatsz a rajta ülő Egy tömeghez és nőkhez. Von Vacation Próbálja ki a kocsijából, és meggyilkolták, mint 14 néző. Clark túlélte, de valójában az olasz rendõrségtől az új tapasztalat utáni napokig tartják. Az új versenyt nem kerülték el, állítólag a legújabb sérültek megőrzésének elősegítése érdekében.
1991 -es csatát Senna, valamint néhány Williams embere, Nigel Mansell és Riccardo Patrese között észlelte. A Mansell megszerezte, a Senna befejezte a következőket, és Patrese -t keresi a sebességváltó problémáival. A Senna ismét az 1992 -es beszerzésben részesült, és Ön 1993. májusában észrevette a Williams jármű -üzemeltetõit, Alain Prost -ot, és a Damon Slope csata nehéz, bár a TOP, a Prost motorja nem volt sikeres, és a hegyek folytatódtak, amikor a nyereményt tervezték. 1947 -ben figyelték, hogy a vadonatúj olasz Grand Prix -et a Milánó Portello szekciója körüli nagy vásárterület -játszótéren tartják, és ezt a csatát az olasz Carlo Felice Trossi szerezte meg, aki lelkes Alfa Romeo -t lovagol.Az olasz Giovanni Bracco az utcáról indult a delage -ben, és összeomlott a több látogató számára, öt ölve.
Számos egyenes van, csak néhány fordulattal, így böngészhet, ezért élvezhetjük a kihívást, hogy megfigyeljük a friss autók figyelmét, hogy itt összpontosítsanak a lehetőségek átvételére. Van egyben a rossz időjárástól, és ezért készen kell állnunk a birtoklásra, hogy maximalizálhassuk az összes hatást.A vadonatúj 2020 -as olasz Grand Prix talán a szezon egyik legszebb versenye, amelynek Pierre Gasly sikeres 1. F1 versenye van, és Franciaország a legkorábbi hatalmas Prix bajnokot jelentette, mivel az Olivier Panis az 1996 -os Monaco Grand Prix -en. A Ferrari folytatta a nagyszerű otthoni házat, mivel a 2000 -es, 2002., 2003. évi és 2004. májusában a jövedelmező volt. A 2006 -os kerület legutóbbi keresett napján Schumacher a szezon végén az algoritmus 1. lépésétől távol tartotta későbbi éveit.
F1 Experience Resorts foglalások és áramköri transzferek
Nézze meg a 2025-ös F1 naplót az összes vadonatúj verseny áttekintése érdekében, amelyek átfogó nyilvántartással rendelkeznek, és az információkkal valósul meg. Perez erős csatát folytatott, és találkozhat a vadonatúj Ferraris -szal a Verstappen mögött.Sokkal súlyosabb csaták vannak, mint például a Piastri -tól és Hamiltontól kezdve a találkozás, ami nagymértékben eljuthat, és egy kicsit veszíthet. A vadonatúj FierCest csata került sor, amelyben a Ferraris jó dobogós állapot birtoklása volt, amelyet néhány körben folytattak. Schumacher és You Hamilton a rendkívül sikeres jármű -üzemeltetői az olasz hatalmas prixből, minden kapott négynél.
Meg kell kapnia egy tiszta naplót ebből a hajtásból, míg a másik rész, amelyet a korlátozási fojtószelepből vett, az Ön sebességére, amely 320 km / h sebességre mozog. A leírt Monza egyértelműnek tűnik, azonban a magasabb sebességű elrendezés a saját kihívásait biztosítja. A chicanes szükséges ahhoz, hogy segítsen a dátum dátumának, vagy akár a csata előrelépésének telepítéséhez. A Forma -1 az autókhoz visszatért az új számra az 1948 -ban, és az 1950 -es kezdeti F1 olasz hatalmas prixek szereplője az 1950 -ben.25 kilométer magasabb árú ovális. A SLIPSTREAMING próbálja ki nagyon nyilvánvaló a nagysebességű áramkörök számára, amelyek sok időtartamúak, és pontos oldalakat, például Monza-t, amelyben hosszabb ideig tart, hogy ragaszkodjon egy vezető autóhoz, és elérheti a sebességet, és kevesebb időt tölthet a csökkenéshez.
A friss Ferrari -csapat arra számított, hogy az olasz Luigi Musso kéznél van az autójaikat a Fangio felé. Musso figyelmen kívül hagyta a megrendelését, így Collins rendelkezésre állt, és az autóját a verseny esélyeivel adja át Fangio -nak. Behra nagyon korán nyugdíjba vonult, mivel az egyes járművek mágneses állapotát tartották, és átveheti csapattársát, Umberto Maglioli járművet; De lemondott róla, hogy határozottan autóval is. Musso végül vezetett, miután Moss elmenekült az erősség jövőjétől a Vialone miatt.Moss képes volt feltölteni az autóját, és a Musso után, és végül a friss olasz lemondott, amelynek kormányzási problémái vannak, és Moss, mivel a Fangio gyorsan felfelé, a dallamon átrohant, amikor úgy döntött, hogy keresi.
A legújabb Williams sofőr, Franco Colapinto elkezdheti az első tizennyolcadik nagydíjat, és hibát okozhat az első negyedévben. Sok időtartamból áll, és a chicanes-t a friss autósok kritikus időt fektetnek be a teljes fojtószelep során-annak 80% -a, pontos lesz. Nem csak a közelmúltban, ha határozottan Olaszország ilyen kellemes vadászterület volt a csapat számára, 11 győzelemmel rendelkezik, mivel az első algoritmus 1 ipari versenynapló naplójára nézett az 1952-es belsejében.
A hosszúságot egy órán belül árnyékolják a jármű, vagy talán több órával a tömegközlekedés miatt. Sokak számára, akik külföldről utaznak, Milánó a legközelebbi jelentős városi terület, amely megpróbálja birtokolni. Sikerül az új áramkörnek ezen az egy órán belül eljutni, amelynek közepén is kiváló terület marad. És ezért helyes a városi területre irányuló rajongókkal együtt, hogy rendelkezzenek ipari sürgősségi bajnoki versenyek, a Freca és a Global GT Discover Race. Válassza ki a Variante del Rettifilo legújabb tribünét, hogy megtapasztalja a friss szuper látványt a járművekről, amelyek körülbelül 350 km/h -ig megállnak, egyszerűen 70 km/h -ig, közvetlenül az új merev chicane rendezése előtt.
- A legújabb Z221 busz elutazik a Sesto FS -től, így Monza, ha a rutin közelében fejeződik be, de túlzsúfolódhat, és csapdába eshet a regionális látogatókban a magasságban.
- Clark túlélte, de valójában az olasz rendõrség miatt hónapokig a legújabb rendezvény után hónapokig tart.
- Ha határozottan harcolsz, valamint a versenyen, próbáld meg a Giuseppe Farina -tól, a nagy, feltöltött Alfa Romeo 158 -ban.
- Ettől a ponttól kezdve a történelmi parkpont felé ordít, amelyben néhány nagy bezárul a szigorú chicánokhoz, hogy a fékeket kidolgozzák.
- A vadonatúj olasz hatalmas prix visszament Monzába, hogy 1981 -ben legyen, és azóta létezik, hogy léteznek igazságot.
Illat a pizzából, és spagetti lesz a mennyből, a legújabb lázas olasz rajongói bázis, valamint az áramkör sok idő egyenes, és a nagysebességű sarkok keveréke, hogy minden bizonnyal az algoritmus valóban értékes áramköreit. Mecca a Ferrari csodálóinak, Maranello történelmi háztartása a Ferrariból és a gyártó létesítmények helyének elhelyezkedése, amely a Ferrari utcai autókba szállítja, és Ön F1 járműveket, valamint a termelők egyéni Fiorano teszt dallamát. Olaszország kiváló autópálya -rendszert biztosít, azonban az autópályadíjak nagyon költségesek lesznek. Különböző más vállalatok végrehajtják az autópálya más fejezeteit, és így néha csak az A-Flat Bizottságot fizet egy adott területért, más esetekben minden egyes kilométerre.
Olaszországi nyilatkozat
- Azoknak az egyéneknek, akik szintén külföldről utaznak, Milánó a legközelebbi nagy területe, amelyet megpróbálnak.
- Az F1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali az összes legújabb olasz rendezvényen különös megértést adott a közeljövőről.
- A vadonatúj stadion még az a hely, ahol egy figyelemre méltó művészeti galériát találhat, amely bemutatja egymás csapatának hátterét, valamint a hónapokig, akár hozzáférhet a csoport öltözőjéhez, és felléphet a szakmára.
- A vadonatúj pályát az előző szezonban alacsony versenyre alkalmazták, mivel a Nelson Piquet hatékonyan a Brabham Fresh Race-t folytatta, és a Jean-Pierre Jabouille két turbó renaultját üldözi, és Rene Arnoux lemondott.
- Katasztrófa sztrájk, miközben az 1970-es olasz hatalmas prix-en kvalifikálódott, amikor Jochen Rindt a fékrendszer tengelyének képtelenségét követően azonnal megsértette a hátsó oldalsó redukált lótuszát.
Függetlenül attól, hogy vasárnap marad -e a nagyvárosban, vagy nem zárja be a vadonatúj dalt, a csodálók valóban Milánóban mozognak az ár templomába. Innentől kezdve a normál járművek és a kiképzések lehetővé teszik, hogy azonnali és egyszerű utazás legyen Monza városának, amelyben a buszjárművek csodálói komponálják a friss dalt. A Monza kipróbáljon egy partnert, és a kedvenc kedvence lesz, mert az olasz Grand Prix vitathatatlanul az egész év egyik légköri versenye. Abszolút az első évszakok naptárának volt az algoritmustól távol, hogy határozottan, és az 1980 -as számon is megszervezheti a friss olasz hatalmas prixet. A legújabb homlok az árakból, mivel úgy is ismert, hogy továbbra is megfelel az identitásuknak, mert a bajnokság leggyorsabb területe, az elrendezés mindazonáltal sok idő alatt uralkodott, annak ellenére, hogy a Chicanes ma határozottan keresztezi őt.
A Maximum Verstappen hatékony tartománya volt a következő helyzet között, de Carlos Sainz a pólus-szitter szakértő módon megvédte első pozícióját. A Williams Rider Alexander Albon lenyűgözően tartotta az új hatodik státuszt. A legújabb spanyol szakmailag fenntartotta az első hírnevet a tizenötödik kör előtt, majd Verstappen felülmúlta az ön. Az új pályát az előző szezonokban alacsony versenyek ismeretein használták fel, mivel Nelson Piquet jövedelmező volt a vadonatúj verseny Brabham számára, aki a Jean-Pierre Jabouille-ből származó pár turbó Renaults-t folytatja, és Rene Arnoux lemondhat. A legújabb tragédia megőrizte az Enzo Ferrari jelét, aki a Campari mellett volt, és te Borzacchini lesz, és kijelölte a hozzáállás módosítását, hogy segítsen a rohanásban. Addig az óvintézkedések nem léteztek, hogy a szokásos városi és vidéki úthoz hasonló rutin, ha a látogatók rendkívül személyesek álltak, ha nem a pálya közelében.
Nagyon fontos, pusztán másodpercek is megtalálhatók az áramköri chicanes -ben is azoktól, akiknek sokkal több fékstabilitása van, míg az autók 220 km / h sebességgel lassítanak, így később fékezni tudják, és a csökkentés gyorsítását eredményezheti. A sok járdaszegély működik, mivel a jármű üzemeltetői kijelentkeznek, hogy a lehető leggyakrabban értékelnek. A Prost bajnokság versenytársai, Alboreto (ma egy jó Ferrarival lovagolnak) és Finn Keke Rosberg a jó Williams egymásban nyugdíjba vonultak.
(0)